замена прокладки головки 402

[сталинградец]

попробую

[Realist174]

Касательно ключа. Смотри, чтобы он показывал то усилие, с которым нужно затягивать (если не ошибаюсь, то около 12-13). Просто есть меньше, есть больше, а удовольствие дорогое, если покупать.

[МИША]

Да,ещё диномометрический ключь обязателен, и сколько он стоит?

Ключ обязателен, если ты не умеешь от руки давать нужную нагрузку. У нас по городу он стоит в районе 250-500рублей.

[DblM]

обрати внимание на вторую от моторного щита правую шпильку (она под кастрюлей карбюратора находится). обычно она сильнее остальных прикипивает. Про прокладки - действительно, лучше взять обычную чёрную (но не китайскую), лучше с треугольными дырами, и намазать с 2х сторон графиткой, когда одевать будешь. + смотри все отверстия, не положи её вверх ногами. Прокладки с герметиком (красным таким по краю, в магазинах продаются) - в топку.

[сталинградец]

поменял прокладку!проблем не возникло.головка снялась хорошо.ключь не нашёл,тянул от руки за 3 подхода.прогрел и ещё подтянул.вроде всё нормально.всем спасибо за советы,очень помогли. p.s. кстати,стояла как раз прокладка с герметиком,вот и потекла.

[DblM]

обязательно протяни после 1000-2000 км пробега. и лучше до протяжки выше 3500 не крути, а лучше ещё меньше, поменьше нагрузок на мотор, так, по-пенсионерски поездить чучуть

[иван андреевич]

Столкнулся с 402 двигателем и также пришлось менять прокладку под головкой. Сегодня третий вечер и я только снял ее. Погнул одну шпильку, изматерился по полной. Завтро планирую ставить все на место. Почитал советы, но поздно... все равно спасибо. Сделаю как написали.

отредактировал hoopoe

[алекс мин]

а еще если ничего не пеутаю конечно прокладку поставь правильно там отверстие в ней под маслянный канал есть увидишь,можно перевернуть прокладку и закрыть его!!!!

[Бульбаш]

Ничего не понимаю, как вы пытаетесь перепутать сторону прокладки? Это отверстие сделано и спереди и сзади, для того,чтоб и невозможно было перепутать, поэтому, ставь ее как хочешь , по поводу треугольных отверстия не согласен, не оптимально охлаждаются цилиндры, нужно , чтоб вокруг каждого цилиндра были отверстия разных диаметров , и еще, при установке прокладки мазать ее не графиткой, а наоборот смыть растворителем с прокладки графит и намазать ее герметиком Локтайт-518, правда, стоимость этого герметика практически равна стоимости всего этого двигателя в сборе, но ведь мы простых и дешевых решений не ищем!??? Только с ним вы забудете , что такое течи и отпотевания . Да, еще, первую протяжку головку делать уже максимум!!!!! Через 200 км!!! Вторую на 1000, третью на 5000, а потом каждые 10.000 ( слава богу, что не при каждой заправке автомобиля...)

[Artefact]

Ат еще лучше выбросить этот кусок...простите, вырвалось.

[Бульбаш]

И это, пожалуй , одно из правильных решений

[Странник]

Лёнь, ни разу не видел прокладку с двумя отверстиями. Каждый раз приходилось смотреть как ставить.

[Бульбаш]

Хм, интересно, ну, хорошо, завтра сфотографирую в гараже и выложу, а, нет, выложить смогу только 17 числа, сейчас с телефона, на компе трафик закончился, только после 16 числа заработает

[Странник]

Да чего её фоткать... Я не исключаю, что у вас именно с двумя, но у нас я всегда брал именно с одним (хоть простую, хоть с герметиком).

[Бульбаш]

Вадимка, ты знаешь , если честно, то я их не покупал в магазине, как- то давно купил у одного барыги этими запчастями еще " старинные" , времен коммунизма, штук 15 прокладок, вот ими до сих пор и работал , хотя, нет, один раз клиент привозил свою, современную, сказал, что хочет именно такую, установил ее, заводить мотор не пришлось, при заливе воды отчетливо услышали, как она капает в поддон , снял голову, ба......, а прокладка полностью раздавлена, расслоилась от армирующего слоя, с тех пор зарекся, не использовать современные прокладки на те моторы .

[Artefact]

Сейчас появились прокладки для УМЗ металлопакет, цена около 500р. Но выглядит зачетно.
У нас тоже все с одной дыркой под масло...

[Бульбаш]

Я обязательно сфоткаю и выложу! А металопакет - здорово, я- бы взял! Хотя, подожди, они для 421 двигателя, или есть для 417 тоже?

[Бульбаш]

Ну,как и обещал фото,правда,простите,плохого качества,фотографировал не на "яблоко",а на "Htc",но всё-равно видно,что есть оба отверстия(справа вверху и справа внизу),т.е. прокладку ставь,как хочешь. Да,и посмотрел прокладку от 421 двигателя,там,действительно всего одно отверстие,значит,делаем вывод,не ходим по магазинам и рынкам,чтоб купить современное говнище,к тому-же ещё и негодное,а ходим по" барыгам" и "дедушкам" по гаражам и покупаем у них из старинных запасов.