Волга ГАЗ клуб

Есть ли разница между высоким (на классику) и низким (на зубилы) Маслофильтром? В магазине говорят, что одинаковые, но кажись несовсем...

короткий засоряется быстрее,а длинный дольше ресурс у него побольше!вот и вся разница!

ОФФ:
Надо дустмейкера нам,он бы щас проинструктировал про фильтры))) он в них спец))) какой там клапан и когда открываеЦЦо

Ваабще форум не про тазики

А причём тут конкретно тазики если фильтры эти универсальные и вполне применимы к 402му,давай ещё и про карбы жигулёвские писать тут запретим.Не надо изображать из себя такого ненавистника ВаЗа,коллега,у них есть не мало позитива вполне совместимого с нашими авто в сторону его улучшения.

serg6033 писал(а):А причём тут конкретно тазики если фильтры эти универсальные и вполне применимы к 402му,давай ещё и про карбы жигулёвские писать тут запретим.Не надо изображать из себя такого ненавистника ВаЗа,коллега,у них есть не мало позитива вполне совместимого с нашими авто в сторону его улучшения.

полностью согласен, у меня от классики фильтр стоит, черепаха от москвича 41 на карб под нулевик, и чеж мне после этого на форуме не появляться ???

Я так вообще на 41-м катаюсь! И с давлением масла хрень какая-то... Потому и спрашиваю! На других форумах спрашивать бесполезно! Там никто ничего незнает, одни понты только! А ВОЛГОВОДЫ самые эрудированные в плане железок, да и многие на космичах ездили!

При покупке нового-без разницы какого он объёма проверь работоспособность клапана в нём путём продувки с помощью рта.В одну сторону только должен пропускать воздух если в обе то откровенный брак.Б.у.конечно таким способом проверять не советую.

secret sunshine писал(а):Я так вообще на 41-м катаюсь! И с давлением масла хрень какая-то... Потому и спрашиваю!

Если двигатель УЗАМ, то замени шестерни и крышку маслонасоса. Давление повысится.

ИМХО на 402-й ставить тазовский фильтр нельзя. Фильтр остается, а отстойник исчезает. Стакан лучше, да и при замене подушку маслом не заваливаешь.