Волга ГАЗ клуб

Здравия желаю, вся суть в названии темы.
Если дополнительно - произошло резко, машина газель, КПП пятиступка от 29ой (нет, машина не моя). Включаешь передачу (любую) и пытаешься тронуться - а ничегошеньки не происходит. Скорость на спидометре растёт, шестерёнки крутятся, а машина не едет. Что проверять в первую очередь? Мне на ум пока что пришло лишь то, что срезало шлицы на кардане/в КПП

Ну или с этого конца смотреть, или с другого) Но скорее всего, думаешь правильно. Коробка от Волги гораздо хилее... вот ее и порвало.

Полуоси смотри.

Жень, датчик скорости стоит на вторичном валу, спидометр показывает значит с коробкой все ок, остается кардан и мост.

Если шлицы слизало в кардане или на валу, скорость тоже будет показывать.

ну так а при чем здесь коробку порвало, открутить кардан от моста и проверишь сразу шлицы.

Проверить просто, если крутиться кардан а машина не едет, значит мост, если кардан не крутиться значит коробка, элементарно, а далее съем и вскрытие. Я на 100% уверен что что то с коробкой, ибо мост порвать очень сложно чтобы машина вообще не ехала.

Сателлиты в заднем мосту приказали долго жить

Сань, как раз мосты на газелях слабое место, перегрузят и привет:)

Сейчас может быть, а раньше делали на совесть. На ГАЗели 2000 года с фургоном ЗСА (грузоподъёмность осталась около тонны, против штатных полутора на тенте) каждое лето возили по 2 - 2,5 тонны с верхней части города на горе-море и за Семёнов. Когда в 2006 загудел мост, а оказалось пришёл кирдык последней крестовине, проверка выявила лишь легкую потёртость на сателлитах (даже менять не стали, просто поменяли местами, чтоб работали теперь в обратную сторону), а ГП имела вид новой.