Волга ГАЗ клуб

Порвался антифризный шланг, полез менять, смотрю в воздуховод а куска фильтра нет, открыл а там фильтр половина как будто сгорела, никаких сбоев в работе двигателя вроде не замечал, что это может быть, так и не долго сгореть моему волгану, езжу на ней не так давно, опыта с ней нет, двигатель ЗМЗ-402

Машина на газу? Хлопки бывают?
Если все нормально, то возможно фильтр китайский. Замените на отечественный.

бензин, был в командировке на ней ездил брат, уверяет что все было ровно, и я три дня уже езжу двс ров но работает, фильтр хороший стоял, перед уездом все заменил.

советовался с мастером, он уверил что зажигание надо выставить, что переливает, как такой вариант?

Я с этим ни раз не сталкивался... даже если были вспышки во впускном коллекторе и карбюраторе.
На счет перелива, она бы много ела и не ехала..
Фотки нет случаем?
интересно...

да уж)) первый раз такое, фильтр обгорел))))))

Меня одного смущает первое сообщение?
А конкретно - как через воздуховод можно увидеть что там в "кастрюле" с фильтром? Да ещё и случайно - ведь не специально смотрел, а случайно увидел, когда менял "антифризный шланг"... Кстати, что за шланг?

может он имел ввиду носик кастрюли? на 402 ведь нет гофры

1 раз горел фильтр, но из-за проблем с зажиганием (шибко в карбюратор стреляло, вот и дострелялось), под капотом сразу огонь из "окна" кастрюли увидел.

vlad-chk писал(а):может он имел ввиду носик кастрюли? на 402 ведь нет гофры

На моём целых 2, ибо "кастрюля" с переключателем от первых 151 и 156 карбов. Да и чтоб через носик увидеть это-ж как надо изогнуться...