Волга ГАЗ клуб

Подскажите. Со 2 по 5 передачи включаются хорошо. Первая и задняя с хрустом. Если со второй на заднюю или на первую, то без хруста. Как я понял первая и задняя идут без синхронизатора. Если подождать 7 секунд, включится без хруста. Сцепление вроде нормальное. Коробке кап.ремонт произвели. В чем может быть дело? Или это нормально?

На наших коробках синхронизаторы везде есть.

Сам не лазил в неё, но предпологаю что шестерни 1-й и задней передач там прямозубые. Остальные все косозубые.

Жень, ты сильно ошибаешься.

Страсс, забей. Иначе перебирать придётся всё, вплоть до замены подшипника в коленвалу.

В чем я ошибаюсь? Что синхронизаторов нет? Гыыы, я на по молодости на Волге включал заднюю на 60км\ч!
Под вой синхронов, валы совпали по угловым скоростям и передача включилась. Я ей, задней, полностью остановил машину. Тестировал на случай отказа тормозов.
Вот на жигулях синхронов нет на задней, думаю по Шниве заметно, что задняя даже стоя на месте включается иногда с легких хрустом.

Ты-ж сказал, что везде есть. Как раз наоборот. Не везде. Кстати на коробках для V8 (ГАЗ 53, ГАЗ 3307, ПАЗ) убрали синхроны (были на 3 и 4, а теперь и там нет).

Я так понял коробка 5-ст на 406-й. там на всех передачах есть синхроны. Значит хреново отремонтировали что тут сказать, включение с хрустом это ненормально.

если газ 3309 (дизельный грузовик грузоподъёмностью 4.5т), то да, 1 и задняя передачи не синхронизированы, т.е. для включения передачи нужно сначала нажать сцепу, выключить передачу, потом отпустить, нажать снова...
Пробовал разок кататься на этом чуде (3308 с чем-то, земляк), 1 передача с хрустом после 2ой включалась.

А сорри, подумал про Волговскую коробку речь