ГАЗ-24-10, 1990 г.в., светло-бежевый, ЗМЗ-4021.10, МКПП-5

[10bez0]

Привет всем! Появился такой вопрос, а какие противотуманки ставились на 2410 с завода ФГ-120В или какие другие?

[X-Tuning]

Изначально хотел превратить ее в 3110 в кузове 2410, но ведь машина у меня в оригинале... не сохранить ли мне ее в оригинале после кап. ремонта полного

Вот это я считаю самое верное решение, не стоит лепить солянку из разных Волг.
Вообще я бы покрасил в черный цвет ее, поставил весь родной хром, который должен быть и перешил бы салон в однотонную светло-коричневую кожу с родным покроем, не трогая торпеду, тем самым сохранив оригинальность.
По поводу противотуманок, ФГ-120В думаю ставились на ранние/переходные модели 85-х годов, в 90-х уже наверное были .

[ALESCCAPUT]

я тоже за!
в последнее время складывается ощущение что все волги уже испорчены
и найти в оригинале 24ку,ранную 3102 или даже 2410 без меняных дверей,подвески и салона почти невозможно:(

[10bez0]

Сань, всегда мечтал об очень яркой машине, вот хочется красную и все тут! А салон всегда перекроить можно, если не понравится, но я еще даже незнаю как выглядеть то будет - фантазии мало... :(
Дим, я ни сколько не против переделок авто в лучшую сторону и не собираюсь осуждать людей, так как по началу сам хотел кроить и кузов и двигатель с ходовой, просто по тому что это интересно, сам процесс это ВСЕ (даже приведя в действие у себя на теплоходе холодильную машину, которая 10 лет как стояла, что то переделал, что то доработал и все, теперь она работает и не интересно, а сам процесс был интересен, хоть это и работа моя, а не увлечение)... А в плане машины своей сейчас занял немного другую позицию, вот хочу как с конвейера, но больше цвета!
P.S.: + на теплоходе встретил замечательную девушку, и возможно в связи с этим временные сроки будут меняться - увеличиваться...

[Slayer]

Поздравляю с личной жизнью, привози её к нам А с машиной сиди рисуй наброски как чего и как может придешь к общему мнению.

[10bez0]

Колдовал колдовал в фотошопе, ну вроде как вот вариант понравился: рыжая машина (в детстве мечтал велосипед в рыжий покрасить) и черный салон...

[Hmurii]

А как же "языки пламени" по капоту и передним крыльям?

[10bez0]

Ну вот, все равно покраска то еще не скоро, а когда отгоню, с маляром надо будет бахнуть как следует, там и пламя и искры и еще много чего будет...

[10bez0]

Всем привет! Давно ничего не писал, так как был на работе на теплоходе, но работы над машиной все равно потихоньку велись отцом. И так, вот что было проделано за пол года моего отсутствия:
Багажник был замазан толстым слоем чего то не засыхающего и покрыто полиэтиленом, все было вымыто до краски и замазано мастикой, + выскреб несколько кг какой то трухи от старой обшивки

Заодно был заменен бак на новый, правда тоже на 55 литров

Очень удивила и порадовала функция как щуп в баке - забавно, на старом он был немного заломан и поэтому про него не знал

Ну и общий вид багажника стал более адекватный, так же была отрегулирована крышка (теперь только чуть чуть выглядывает) и уплотнитель от 3110 подрезался по всей длине и встал более менее прилично, правда после этого крышкой приходится хлопать

Далее перешел к днищу, все было промыто керхером, зачищено в тех местах где была ржавчина и облито той же мастикой что и багажник, конечно не на века, но надеюсь года на 3 хватит

[10bez0]

В ходе работ по днищу была обнаружена дыра в правом коробе, обидно но надеюсь до ремонта дотерпит

Уже ближе к моему приезду был полностью отмыт мотор и все навесное и устранены подтеки путем замены прокладок, так же была перекрашена клапанная крышка, хотел еще фильтр и боковую покрасить, но решили делать все по очереди и так они и остались (занялись ремонтом гаража и более важным по машине), заменена вся резина под капотом (шланги с хомутами) и установлены нормальные топливные фильтры

Так же был заменен генератор на новый, так как старый хандрил очень сильно

В купе к генератору был заменен аккумулятор, так как старый подтекающий приказал долго жить и в навигации еще взял нормальный зарядник (наконец можно забыть про трансформатор с двумя проводами)

Потом нами были предприняты попытки установки К151-С

Карбюратор был полностью перебран, отмыт, все изношенные детали заменены, но я решил ставить все по уму, систему ЭПХХ протянули и подключили, а потом выяснилось, что для него и в ГБЦ датчик должен быть и алюминиевая часть впускного коллектора другая (и по воле случая у меня все это оказалось в наличии, но установку отложили до перехода на 92 бензин), так что сняли все это дело и установили новый К126-ГМ со стеклышком, производства СССР, купил в Москве совершенно случайно, подключили и двигатель прекрасно заработал

Так же была запущена в действие антенна, а всего то лишь надо было наждачкой отшлифовать и WD-шкой облить

[10bez0]

Ну а сейчас к установке готовится МКПП-5, уже отмытая с куплеными сальниками, сейчас еще пойду за рычагом

И по скольку решил оставлять автомобиль в оригинале установил обратно родные приборы, но теперь еще часы найти надо, а на колодцы на приборку сейчас пока делаю накладку из натурального шпона, но об этом отдельно по окончании работ

И еще вчера начали уборку в гараже провел ревизию своих запасов

А это просто фотки Волги и Копейки!

[Slayer]

Молодец, похвально, машина на века получается))) Куда колпаки дел? без них не смотрится

[10bez0]

Сегодня буду намывать их, натирать, менять ступичные колпачки и ставить!

[serg6033]

Кирилл, советую залить во все скрытые полости, смесь топочного мазута и керосина, включая внутреннюю часть лонжеронов. Развести это дело до густоты мовиля и задуть мовильным пистолетом. А так, всё аккуратно получается.

[10bez0]

Серег, спасибо за совет, учту! За сегодня было проделано следующее:
Заменены все тормозные шланги

Ну и естественно их отворачивании не произошло без замены трубок, 2 пришлось заменить - переднюю левую и заднюю на распределитель. Все было прокачано и работает на ура, хоть и 4 барабана

Так же готовится к восстановлению система охлаждения масла, все детальки уже готовы, осталось собрать

Были приобретены и установлены новые ступичные колпачки, на старые страшно взглянуть. Заодно промыл колеса под установку колпаков

Ну в конце дня добрался до колпаков, отмыл их, начистил и заметил один нюанс, что 2 из нержавейки, а 2 хромированные, теперь буду искать еще 2 из нержавейки чтоб зимой не снимать

Полный комплект с крепежом для установки приготовлен

Так же сегодня были заменены сальники в коробке, старый хозяин говорил что подтекали, осталось приготовить рычаг и можно ставить!

[10bez0]

Так же продолжается уборка в гараже - огороде и ревизия всего моего имущества, относящегося к машине. Нашел вот такую редкую вещь, заглушку в места крепления зеркал, вдруг хромированные захочу поставить и пригодится

Ну и вот всякие штучки интересные и редкие, то что было накоплено, и куплено в магазине Ретродетпль в Санкт-Петербурге

[Artefact]

Молодец, за старания ставлю 5+

[10bez0]

Спасибо Жень, еще недельку постараюсь, оформляю страховку и поехали!

[Тень админа]

коробку надо было вскрыть.оценить ее состояние.все равно снятая.

за труду тоже ставлю 5+...молодец!

[10bez0]

Спасибо Саш, на коробке вскрывали только крышку в которую рычаг вставляется, проверили все передачи без труда ходят, а дальше ни я ни отец устройства не знаем, пока что боязно Брал ее у Сергея (Sinjer) заверял о полной работоспособности, скоро все увидим
P.S.: Ну а я снова в гараж полетел!