Кафедра Журавлева "Янтарная Волга"

[Тень админа]

ждемс итогов и фото...

[SERGEY]

Первый блин комом, но все нормально, Мишаня не расстраивайся!! Молодец что выехал!

[vlad-chk]

Миш, как откатал то??

[Серый]

Мишаня, поздравляю с выходом на гонки! Появился самое главное личный опыт. Ну не доехал до финиша и ладно, пусть это будет красной тряпочкой для розжига новой волны азарта подготовки к очередным заездам. Уважуха!!!

Вот немного скриншотов из видео, а сам сюжет постараюсь сделать в течение недели

[Тень админа]

Главное он понюхал запах сцепления,резины...пощупал колесами трассу...а все проблемы - устранимы. в следующий раз Янтарка даст жару! Всё впереди!

Мишаня - ты молодец!!!ты обещал вывести машину - ты ее вывел! Мое тебе крепкое рукопожатие!

[Игоряныч]

только приехали в московию,грёбаная Балашиха.
Мишка,всё намано будет,щас посмотрели как машина едет,теперь осталось устранить маленькие недочёты.

[Lady Isabel]

теперь осталось устранить маленькие недочёты.

Чтобы иметь возможность устранить "маленькие" недочёты, надо по крайней мере иметь желание понять, что с машиной не так. И когда люди, у которых есть такое желание, вызываются поломать голову над проблемой "почему машина не едет", надо принимать это как-то чуть более адекватно, чем с криками "убери руки от машины!".
Мягко говоря, я удивлена, что та помощь, которая принималась на ура за 12 часов до гонки, сделалась настолько нежелательна именно тогда, когда стало возможно (и необходимо!) протестировать машину в деле. Непонятно и неприятно...

[Mortis]

Миш, прости за прямоту, но с таким наставником ты хер куда уедешь.

[МИША]

Ну что могу сказать, первый выезд сделан, все косяки которые должны были вылезти-вылезли и будут устранены. В плане подвески и ходовой части машина показала себя прекрасно, в плане мотора не очень хорошо. Касаемо:

надо принимать это как-то чуть более адекватно, чем с криками "убери руки от машины!". Мягко говоря, я удивлена, что та помощь, которая принималась на ура за 12 часов до гонки, сделалась настолько нежелательна именно тогда, когда стало возможно (и необходимо!) протестировать машину в деле. Непонятно и неприятно...

и

Миш, прости за прямоту, но с таким наставником ты хер куда уедешь.

Наверно я должен напомнить одно ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ правило: В процессе гонки с машиной работают ДВА человека Гонщик и Механик, больше к машине НИКТО не подходит. Если кто то обратил внимание, то работа выглядит следующим образом: Гонщик откатал заезд, приехал в закрытый парк и ушёл отдыхать, механик работает с машиной, устраняя замечания сделаные гонщиком. Если помните, то такая обстановка была в каждой команде: гонщики ушли отдыхать, к машинам подошли механики в кол-ве 1-2человек, и начали работать. Теперь давайте вспомним, что происходило около моей машины: Василич работает, сделал, закрыл капот в этот момент капот открывают десять человек с криками "сечас я посмотрю" или "сейчас я сделаю"!!! Ребята, вам тут что, балаган? Или цирк приехал? Это что за самодеятельность??? Хочешь быть механом и взять ПОЛНУЮ ответственность на себя-пожалуйста! Иначе доступа машине нет, только после гонки, в гараже, под пиво. В итоге и Василич орет, мол, хера ли они лезут, и Мортис обижается,мол, какого фига меня не подпустили!!! И получается, что вместо работы выходит галимый Бардак!!!!!

[serg6033]

На все 100% соглашусь с Мишей. Лично я так-же не люблю, когда чем-то занимаюсь и в это время кто-то пытается влезть своими руками, языком. И с мысли сбивают и толком помощи нет никакой. Тут два варианта- либо сам, либо Вы, но полностью, до победного, с полной ответственностью за проделанную работу.
Кстати, а что всё-же с мотором не так стало? Или это неразглашаемо?

[МИША]

Это разглашаемо: с мотором всё нормально, просто башка села после такой своеобразной "обкатки" и клапаны зажало, вот и всё.

Главное он понюхал запах сцепления,резины...пощупал колесами трассу

Саш, я это всё понюхал и пощупал ещё в прошлом году, вчера надо было лишь вспомнить трассу, что я и сделал в процессе тренировок. Вчера ещё и конфигурацию трассы изменили, убрали мой любимый вираж... Трасса стала совсем скоростная, всю трассу работаешь на полной дыре. Потом поехали в гараж, попили пивка, поели шашлычка, потрындели... Вобщем, как обычно. Даже Серега был без машины!

[mixa 52]

надо принимать это как-то чуть более адекватно, чем с криками "убери руки от машины!". Мягко говоря, я удивлена, что та помощь, которая принималась на ура за 12 часов до гонки, сделалась настолько нежелательна именно тогда, когда стало возможно (и необходимо!) протестировать машину в деле. Непонятно и неприятно...

и

Миш, прости за прямоту, но с таким наставником ты хер куда уедешь.

Наверно я должен напомнить одно ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ правило: В процессе гонки с машиной работают ДВА человека Гонщик и Механик, больше к машине НИКТО не подходит. Если кто то обратил внимание, то работа выглядит следующим образом: Гонщик откатал заезд, приехал в закрытый парк и ушёл отдыхать, механик работает с машиной, устраняя замечания сделаные гонщиком. Если помните, то такая обстановка была в каждой команде: гонщики ушли отдыхать, к машинам подошли механики в кол-ве 1-2человек, и начали работать. Теперь давайте вспомним, что происходило около моей машины: Василич работает, сделал, закрыл капот в этот момент капот открывают десять человек с криками "сечас я посмотрю" или "сейчас я сделаю"!!! Ребята, вам тут что, балаган? Или цирк приехал? Это что за самодеятельность??? Хочешь быть механом и взять ПОЛНУЮ ответственность на себя-пожалуйста! Иначе доступа машине нет, только после гонки, в гараже, под пиво. В итоге и Василич орет, мол, хера ли они лезут, и Мортис обижается,мол, какого фига меня не подпустили!!! И получается, что вместо работы выходит галимый Бардак!!!!!

Миш я полностью согласен команда должна быть единой с начала гонки я сам почти на эти грабли наступил. А за первый выезд тебе респект все эти поломки по мотору ты доделаешь(я даже не сомневаюсь).

[Artefact]

Если бы бошка каким-то магическим образом села, клапана были бы разжаты. Пробуй протянуть ГБЦ, нет, обязательно ее протяни и зазоры отрегулируй. Но мне кажется, причина не в этом.
Твои слова, что мотор больше 4000тыс. не крутился. Такого не обычном то моторе не бывает...

[Lady Isabel]

Мортис обижается,мол, какого фига меня не подпустили!!!

Мортиса обидеть - это, наверное, надо ооочень постараться. Лично я такого за 13 лет, что знаю его, не припомню.
А насчёт остального... Видимо, не зря бытует мнение, что гонщик и конструктор-механик в одном лице обычно несовместимы. Не по каким-то там "правилам", а просто среднестатистические мозги так устроены. Так что, извини, Миш - я просто так привыкла к необычному, что стала считать это нормой.
Ну, у каждого свой путь. В итоге гонка всех рассудит.

[Серый]

Вчерашние "чудеса на виражах"
http://youtu.be/3KtAWZjQ6cY

[Lady Isabel]

Вчерашние "чудасе на виражах"

Просто отлично! Спасибо!

[Тень админа]

классный клип вышел!

[mixa 52]

ВАУ и еще раз ВАУ

[serg6033]

Очередное отличное видео. Спасибо Серёге за работу!

[Серый]

Спасибо вам