Новая е38

[Богдан]

Мой вариант будет ещё забавней

[vlad-chk]

про дизеля, самый популярный на х5 3.0 TDI - это вовсе не дизель бмв ))) Это дизель ауди, который пошел в 2005(помоему, или 2006) ставили на q7 / a6/a7/ VW Touareg / Cayenne/X5/X6 Тут заслуги бмв нет). да и тойоты момента поболее чем у 3л дизеля)(вы скажете конечно, он 4.4, да именно так! Объем решает ))
Мне кажется, у меня с Вами разное понимание хорошего(лучшего) , Мне в большинстве нужна надежность! чтобы не тащить машину на эвакуаторе за 400 км.И , впринципе, мне как конечнопу потребителю не важно, скольки ступка стоит, какой тип впрыска у мотора, и так далее. Лишь бы хорошо ехало и не ломалось. Ну вот вы сами посудите, разве это удобно заливать масло каждую 1000 км? Иногда я за выходные больше накатываю. То есть я должен канистру возить с собой?)
Про Акпп, давно уже у япов и 7 и 8 ступки есть, абсолютно не новость.

И, да , я асболютно не фанат японцев, да мне нравится IS/GS , но мне так же нравится w204 /e90 . Но япы объективно лучше(надежнее, дешевле в обслуге) , а значит дороже!

[muhamor]

Про дизеля. У Х5 крутящий момент на секундочку 740/2000 http://www.autonet.ru/auto/ttx/bmw/x5/300906, а у крузака 650/2800 http://www.autonet.ru/auto/ttx/toyota/land_cruiser/298893. Так,что объём тут ничего не решает . И это только для примера, сравните тот же 2-х литровый с трёшки с одноклассниками и будет примерно тоже самое, лучше и быстрее. Сравните расход и увидите огромную разницу.
Речь изначально зашла за новые машины, а там ни о какой надёжности говорить не нужно. Три года отлично отъездит, а большего от новых машин ждать и не приходится. Поэтому в этом контексте, лучше это быстрее, удобнее и т. д. Для себя я тоже выбираю более надёжные, а поэтому и более старые BMW. Хотя если бы была возможность покупать новые на три года, а потом менять на ещё более новые, думаю не отказал бы себе в удовольствии .
О том,что и как должно ехать у каждого свои представления. У меня у зятя крузак 200, я на нём ездил. И лично моё мнение, что этот чумадан не едет и не управляется . Доливать масло это совсем не проблема и при этом например м50 переживёт любого японского современника, да и по характеристикам фору даст, хотя ныне движки уже не те, это надо признать. АКПП 7 и 8 ступеней есть, да работают они не так быстро, об этом я изначально и говорил.
А по цене например х5 быстро дешевеют т. к. их быстро укатывают и не обслуживают должным образом. Приличный вариант и стоит прилично. А укатывают их быстро потому что эксплуатируют совершенно в другом режиме, да и люди покупают другие по характеру. Ну согласитесь стиль вождения у этих авто как правило отличается кардинально. А новый lexus https://auto.yandex.ru/search?from=wizard.vendor&rid=47&mark=LEXUS&year_from=2015&year_to=2015&group_by_model=false не дороже новой BMW https://auto.yandex.ru/search?from=wizard.vendor&rid=47&mark=BMW&year_from=2015&year_to=2015&group_by_model=false.

[muhamor]

И с чего вы взяли, что N57D30 это не двигатель BMW?

[SERGEY]

Взброшу - 90% дрифтовых тачек имеют Япские моторы и только примерно 5% М50))) даже в те же БМВ пихают япские движки. О чем это говорит??? я думаю на этом стоит закончить. Нормальные Бумеры закончились в 2003. Ни один Х5-6 не пройдет 100 тыс км без серьезного ремонта, а вот Х3 понадежнее почему-то. А Крузаки и Нисаны (не все)ходят и ходят.....

[Maxi-M]

про дизеля, самый популярный на х5 3.0 TDI - это вовсе не дизель бмв ))) Это дизель ауди, который пошел в 2005(помоему, или 2006) ставили на q7 / a6/a7/ VW Touareg / Cayenne/X5/X6 Тут заслуги бмв нет).

какая глупость почитайте что нибуть о дизеле bmw m57 который был разработан в 98м году, впревые устанавливался на bmw x5 e53, и e39 а так же на Land Rover и Opel. причем тут ваг????? https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_M57
на bmw рядная 6ка на ваге Vобразная

[vlad-chk]

Прошу прощения. Хозяин такой бмв сказал, что мотор у него один в один как на туареге. ПРоверять не стал, да и под капот не заглядывал. Серег, Про 100 тыс согласен, есть живые примеры)

[muhamor]

Про дрифт, м50 скажем слабоват для этого дела. Максимальный объём 2.5 и 192 л. с., у меня была е34 с этим двигателем. По зиме можно немного, по асфальту не тянет она. На е36 чуть лучше, но принципиальной разницы нет. м60 норм из старых тянет.